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扬帆起航正当时——记国家能源集团铁路货车沧州分公司车辆检修投产四周年

日期:2019-08-26    作者:张晓伟    来源:系统    编辑:高远    阅读次数:    保护视力色:       
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截至822日,国家能源集团铁路货车沧州分公司实现车辆检修安全生产四周年,累计检修车辆段修41665辆、厂修4486辆,以优异成绩向新中国成立70周年献礼。

一直以来,该分公司始终坚持以党的十九大精神为指引,深入落实集团发展战略,坚持公司“固本强基、转型发展”主线,大力推进安全标准化体系建设,在安全生产中以实现“六杜绝、两减少、一确保”为目标,不断加强检修质量过程控制,严格落实“三检一验”制度,为集团公司提供优质高效的运输自备车而不懈奋斗。

攻坚克难,连创日产新高

机遇与挑战并存,期待与梦想齐飞。2015822日对沧州分公司来说是历史性的时刻,这一天召开了车辆检修投产运营现场会,进行了货车样车试修并通过五个车型的段修技术审核,确定了定检单位简称:“神沧”,检修代号:755,预示着该分公司车辆检修事业踏上新的征程。该分公司全体职工勠力同心,不断提高段修产能,在66个工作日里顺利达到日产48辆的设计产能,并超额完成了全年的生产任务。

花开花落,春去秋实。走过2015,一路留香,迎接2016,再创辉煌。稻田里,一片黄澄澄的稻谷随着秋风翻起金波。绿油油的菜地里,肥嫩的菜叶上闪耀着晶莹的露珠。九月是丰收的季节,九月是快乐的季节。913日,该分公司突破设计产能,创下日产54辆新高,车辆检修形成整列扣修、整列编组的检修规模,减少了车列解编次数,压缩了车列编组时间,提升了运输效率。这对集团2万吨重载铁路运输有着格外重要的意义,是重载运输系统中不可或缺的一环。经过全体干部职工的共同努力,2016年全年累计修骏段修车11755辆,超额655辆完成全年铁路货车检修计划。

固本强基,拓展全新领域

作别厚重的2016,迎接希望的2017。我们依然坚守着磐石般的信念,挥洒满腔的热情,激发前进的力量,向着新的征程,高歌猛进,乘风破浪。3月份该分公司步入段修日产54辆车的常态化生产,创下段修月产1416辆的历史新高。为进一步提升车辆检修能力,在保证正常车辆段修生产的情况下,按时完成了KM98型煤炭漏斗车的改造工作,按期将240辆车投入集团电厂使用。拓展车辆检修业务,标志该分公司车辆检修能力得到了进一步提升。经过全体干部职工的共同努力,1020日,段修生产完成任务20053辆,实现自正式投产以来段修生产的20000辆大关。

该分公司充分发挥检修综合优势,参与公司多功能车智慧公铁水联运项目,为公司转型发展保驾护航。成立驮背车项目组,制定生产进度计划,攻克技术难点,为公司“非煤品”运输和智慧物流提供保障。与此同时,该分公司积极整合建立车辆加修件管理系统、BOM库管理系统、车辆检修工单管理系统,组建完整的货车检修质量与成本管控一体化信息管理平台,落实精细化管理,减少物料消耗,提高了工作效率。

创新驱动,加快高质量发展

又是新的一年,又是一个新起点。2018年、2019年该分公司继续强化党建引领,坚决贯彻安全第一、质量至上理念,牢牢抓住精益化管理这个“牛鼻子”,把全体职工思想和力量凝聚到安全生产中。为助力STX系列多功能驮背运输车顺利开行,该分公司克服了与厂修、段修交叉组织的各种不利因素,提高调车作业效率,优化管线存车能力,按期完成了4种型号共计76辆多功能运输车动力学试验整备、运用整备、技术改进、首列班列开行等配合工作。

5月25日车辆厂修达到了日产12辆的设计产能,从试生产到达产的目标仅用72个工作日。731日,共完成当月C80厂修400辆,并达到日产16辆的检修水平,实现了跨越式的发展,期间实现段修生产任务累计完成开产以来的第三个万辆,并顺利完成“新型长检修周期车钩及附属件应用研究”项目中车钩及缓冲器装车工作。

蔚蓝的天空,火红的六月。2019629日,又是一个阳光明媚的日子,酷暑下劳作的工人们挥汗如雨,随着7009次列车顺利驶出,标志着国家能源集团铁路货车状态修项目的Z1Z2Z3级修程在该分公司试修完成。此次试修该分公司提前对状态修试验制定了详细的生产预案,为铁路货车状态修批量生产积累了宝贵经验,同时也标志着铁路货车由计划修向状态修的转变迈进了坚实的一步。

随着8175次列车缓缓驶出厂区,标志着该分公司按期完成了模拟状态修16列的整备任务,取得了阶段性成果,为铁路货车由定期检修向状态检修的转变积累了经验,为状态修从理论层面转化为落地实践具有十分重要的意义。

宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。四年里沧州分公司风雨兼程,追逐着梦想,实现着希望。沧州分公司将不忘初心,砥砺前行,志存高远,脚踏实地奋勇迈向新征程。